Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych dostawców linii towarowych w Dubaju w Chinach. Oferujemy linie dedykowane do transportu lotniczego i morskiego w niskiej cenie. Zapewniamy wydajny i stabilny przepływ-od końca-końca przesyłek transgranicznych-.
Linia towarowa Dubaju
Dubaj nie jest celem podróży. To punkt dystrybucji. Ładunki przybywające przez Jebel Ali często wyruszają ponownie do Afryki Wschodniej, Azji Południowej, na Kaukaz lub do szerszej Zatoki Perskiej, dlatego też wysyłka do Dubaju wymaga podjęcia innych decyzji niż wysyłka gdziekolwiek indziej w regionie.
Zakres usług
- Dostęp do portu Jebel Ali. Regularne usługi zawijają do największego portu na Bliskim Wschodzie, a obsługa terminala, składowanie kontenerów i dalszy ruch są zorganizowane w ramach jednej ciągłej sekwencji, a nie trzech oddzielnych rezerwacji.
- JAFZA Rozliczenie i składowanie celne. Towary mogą zostać odprawione w Wolnym Obszarze Celnym Jebel Ali, gdzie są przetrzymywane bez cła importowego do czasu wprowadzenia ich na rynek lokalny lub dalszej wysyłki. Strefa umożliwia pełną własność zagraniczną oraz nieograniczoną repatriację kapitału i zysków.
- Ponowny-eksport i dalszy ruch. Ładunek wyładowany w Dubaju można-reeksportować do Afryki Wschodniej, Azji Południowej i na sąsiednie rynki w ramach tych samych ustaleń handlowych, co często jest najbardziej praktycznym powodem, aby w ogóle przewieźć towar przez emirat.
- Planowanie tras w strefach wolnocłowych lub na kontynencie. Odprawa do wolnego obszaru celnego lub na kontynent Dubaju prowadzi do różnych wyników ceł i różnych praw do dystrybucji. Obydwa modele modelujemy przed dokonaniem rezerwacji, więc wybór jest dokonywany świadomie, a nie domyślnie.
- Opcje lotnicze przez DXB i DWC. Dubai International i Al Maktoum International zapewniają dostęp-do szerokiego kadłuba i dedykowanych usług frachtowców, przydatnych w przypadku uzupełniania ładunku, który nie może czekać na statek.
- Towar-Specyficzna obsługa. Materiały budowlane, części samochodowe, elektronika, tekstylia, artykuły spożywcze i maszyny mają własną dokumentację i oczekiwania dotyczące kontroli w Dubai Customs, a nasze zespoły pracują nad tymi specyfikacjami.
- Odprawa elektroniczna. Deklaracje są składane za pośrednictwem cyfrowej platformy handlowej w Dubaju, a kody towarów i wyceny są sprawdzane przed przybyciem, dzięki czemu wydanie nie jest opóźniane przez możliwe do uniknięcia błędy w dokumentach.
Przewaga Dubaju
Port, wolny obszar celny i lotnisko w jednym miejscu
Niewiele lokalizacji pozwala na przełączanie się między składowaniem morskim, lotniczym i celnym w promieniu kilku kilometrów, co sprawia, że planowanie awaryjne jest naprawdę praktyczne.
01
Cło odroczone do czasu, aż towary będą potrzebne
Składowanie w strefie wolnocłowej oznacza, że cło jest płacone tylko od tego, co trafia na rynek lokalny, co pozwala zachować gotówkę z zapasów przeznaczonych na rynki dalsze.
02
Wybór trasy dokonany na liczbach
Porównanie wolnego obszaru celnego z odprawą na kontynencie przed wysyłką pozwala uniknąć kosztownego błędu polegającego na odprawie towarów w niewłaściwy sposób.
03
Doświadczenie towarowe, które zapobiega wstrzymaniom
Wiedza o tym, które kategorie wymagają dodatkowej kontroli, stanowi różnicę między wydaniem w tym samym-tygodniu a kontenerem znajdującym się na terminalu.
04
Sięgnij daleko poza Zjednoczone Emiraty Arabskie
Pojedyncze lądowanie w Dubaju może obsłużyć rynki na trzech kontynentach, zmieniając jedną trasę towarową w szerszy zasięg handlowy.
05
Często zadawane pytania
1. Czy powinienem przejść przez strefę wolną JAFZA lub kontynent Dubaju?
To zależy od tego, gdzie towar będzie sprzedawany. Odprawa celna powoduje odroczenie cła i odpowiada-reeksportowi, podczas gdy odprawa celna na kontynencie jest wymagana w przypadku sprzedaży bezpośrednio na rynek Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Porównujemy oba przed dokonaniem rezerwacji.
2. Czy mogę-reeksportować z Dubaju do Afryki Wschodniej lub Azji Południowej?
Tak. Towary przechowywane w wolnym obszarze celnym mogą być przesyłane dalej bez płacenia cła importowego ZEA, co czyni Dubaj praktycznym punktem postojowym dla rynków w Afryce Wschodniej i Azji Południowej.
3. Jakie dokumenty są potrzebne do odprawy ładunku w Dubaju?
Zwykle jest to faktura handlowa, lista przewozowa, list przewozowy lub lotniczy list przewozowy i świadectwo pochodzenia. Kategorie regulowane mogą wymagać dodatkowych zezwoleń, które identyfikujemy przed wyjazdem.
4. Czy żywność, kosmetyki lub produkty medyczne wymagają dodatkowej rejestracji?
Robią to. Towary podlegające przepisom wymagają rejestracji produktu lub wcześniejszej zgody odpowiedniego organu przed odprawą celną, dlatego sygnalizujemy te wymagania, dopóki jest jeszcze czas na ich załatwienie.
5. Czy prowadzisz własny zespół w Dubaju, czy pracujesz za pośrednictwem agentów?
Współpracujemy z uznanymi lokalnymi partnerami w ramach naszych własnych procedur operacyjnych, z jednym punktem kontaktowym odpowiedzialnym przed Tobą, dzięki czemu standardy pozostają spójne bez konieczności zarządzania wieloma dostawcami.
